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共享汽车来了,还要买车吗?

2019-05-25 05:32 来源:新浪家居

  共享汽车来了,还要买车吗?

  补贴进一步退坡,蚕食了比亚迪较大的利润空间。国家统计局城市司有关负责人表示,从一季度整体来看,CPI月度涨幅有所波动,主要是食品价格变动所致。

3月初,曾有媒体报道,在北京北五环顾家庄附近的一处空地,停有近6万辆小蓝车。国家发改委价格监测中心显示数据显示,2018年4月全国生猪出场平均价格为元/千克,比去年同期的元/千克下降了%。

  烧钱大战也已暂停,共享单车两大巨头似乎正要进入调整期,但滴滴并不给他们机会。中信证券固收首席分析师明明认为,考虑到“临时准备金动用安排”、定向降准和差别准备金动态调整,当前流动性的平稳大概率将延续到春节前后。

  美团还有优惠力度空前的套餐,用户仅需缴纳28元即可购买30张折的优惠券,每单最高抵扣18元。非食品价格方面,10月份国内成品油价没有调整,但考虑国庆期间旅游餐饮及娱乐等消费比较旺,可能带动10月份非食品价格略有回升。

近期,上述4家企业分别向工信部提交了整改报告,提出了恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的申请。

  2017,砥砺探索;2018,继往开来。

  记者梳理发现,截至目前,已经有上海、南京、长沙、成都、武汉、杭州、西安等7座一二线热点城市陆续公布“摇号购房”通知。据官网介绍,目前银隆有9个产业园,包括在珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津、南京、洛阳的产业园,以及美国奥钛纳米科技有限公司。

  此外,在稳健中性的货币政策下,市场流动性总体依然偏紧,会对物价上涨形成制约。

  2016年,海格首倡“罗卡生活”理念,打造罗卡产业链,引领客车行业迈入“罗卡新时代”。西安市房管局相关负责人介绍,近期西安房地产市场交易比较活跃,部分区域的项目出现了供应短缺的情况。

  有业内人士表示,今年年初,新能源客车已经出现了结构性过剩的苗头,同样的,动力电池低端产能严重过剩、高端产能不足的问题也一直存在,只是随着补贴政策的进一步调整,市场终于有所觉察,锂电池板块的调整是可以预见的。

  汽车行业分析师贾新光向第一财经记者分析称,银隆的电池产能“不是简单的过剩”。

  尤其是在油耗较高的SUV产品上,越来越多车企开始导入涡轮增压技术。对此,董明珠也表示,银隆在过去存在着管理和企业文化方面的问题。

  

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信威集团遭遇信任危机 信达澳银、财通等公募踩雷

来源:中国经济网
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原标题:信威集团遭遇信任危机 信达澳银、财通等公募踩雷
  中国经济网北京12月28日讯 (记者 康博)临近年底,A股市场再次上演了一出黑天鹅事件。上周五,信威集团在遭遇了一则“隐匿巨额债务,神秘人套现离场”的报道后,股价便迅速跌停,此后更在上交所问询下连续两天停牌。对此,中国经济网记者致电信威集团,对方表示,目前没有最新进展,一切以公告为准。

  而在负面信息不断涌现下,诸多公募基金及专户也是深陷泥潭。根据信威集团此前披露的三季报显示,在前十大流通股东中,信达澳银基金一专户产品和财通基金一资管产品位列第八九位,而社保基金一一零组合位列第十大流通股东,且后两者均为第三季度新进入场。除此之外,还有华泰柏瑞、前海开源等众多公募基金不同程度的持有该股票。

  绩优股也遇黑天鹅 信威集团惨跌停

  12月23日午间,一则有关信威集团 “隐匿巨额债务,神秘人套现离场”的报道,令正在A股主板交易的信威集团股价快速跌停,并直至收盘。

  据悉,报道中主要质疑信威集团海外业务占比90%,但海外合作伙伴可能都是亏本买卖;海外合伙伙伴可能是信威集团子公司,信威集团左手倒右手;海外伙伴欠巨额债务,信威集团可能资不抵债;2014年借壳时,信威集团出现一批神秘股东,其替人代持股份的嫌疑很大,而在2015年9月股份解禁之后,这批神秘股东可能已套现走人;信威集团实控人王靖简历造假等问题。

  对于上述报道,信威集团25日晚间公告称,“报道之描述与公司实际情况严重不符,对公司造成了很大的负面影响”。信威集团的股票和公司债券也于12月26日全天停牌。

  随后,该公司又遭遇了一篇标题为《信威集团实控人王靖质押项或已跌破平仓线今日停牌》的文章。26日晚间,信威集团针对此问题也进行了澄清。

  信威集团表示,获悉上述信息后及时向公司控股股东、实际控制人王靖进行了核实,澄清如下:公司控股股东、实际控制人王靖持有的上述股票未跌破平仓线,上述文章描述与实际情况完全不符。王靖其余股票质押融资也取得了优于市场平均水平的融资条件,无任何触及平仓线的情形。该公司表示,已就上述不实报道出现当日向有关部门进行了举报,并发送了律师函。公司股票和公司债券自12月27日开市起继续停牌。

  信威集团相关人士对媒体表示:“大部分篇幅是胡编乱造、主观臆断的没有经过我们当事人的证实。”;“对于内容不属实的证据,公司基本已经收集齐了,我们随后会发一个公告和律师声明。”

  对于市场期待的“反驳”,信威集团人士称,由于涉及海外项目,预计履行核查程序需要一定时间。另外,信威集团在公告中表示,“在公司和中介机构完成上交所问询函所要求的必要核查程序后,会及时履行信息披露义务。”

  公开资料显示,信威集团成立于1995年12月,原是大唐集团旗下核心资产,先后创造了SCDMA、TD- SCDMA、McWiLL三大国家和国际无线通信技术标准。其中,基于SCDMA研发的“大灵通”系统,曾帮助固网运营商推出移动通信业务。

  2007年至2008年,信威集团连续亏损,2010年进行股权重组,大唐集团减持退出,王靖接手,信威集团由国有控股企业转为民营控股。从2013年之后公告的盈利看,该公司还算是绩优股。2013-2015年财报显示,信威集团的净利润分别为163753.88万元、181238.65万元、190125.82万元,每股收益为0.6263元、0.6700元、0.6500元,总股本在2014年后一直保持29.2374亿股。

  海通证券曾在今年五月份发布研报称,预测公司2016-2018 年收入分别为51.86 亿(+45.10%)、70.01 亿(+30.00%)、91.78 亿(+31.10%),每股EPS 分别为0.98 元、1.31 元、1.71 元,参考行业平均估值水平及公司业务布局前景,给予公司目标价44.15 元(对应2016 年45xPE、2017 年34x PE), 维持“买入”评级。

  信威集团股价创新低 多家公募基金深陷其中

  从信威集团二级市场的股价走势看,该股随市场从去年6月初见顶后一路下挫,但却并没有在今年3月份后随市场稳步走起。

  此前公布的三季报显示,证金公司、信达澳银基金、财通基金等都位列信威集团的前十大流通股东。其中证金公司在三季度里增持了806.22万股,最终以3399.01万持股位列第五大流通股东;信达澳银基金-光大银行-中航信托-天启520号中创信测定增项目集合资金信托计划以1735.60万股身居第八大流通股东;财通基金-中国长城资产管理公司的资管计划持股1701.4万股,为第九大流通股东;全国社保基金一一零组合持股1347.28万股,为第十大流通股东。而财通基金与全国社保基金一一零组合均为三季度新进,如果目前持股未变,这两家机构的最大浮亏或许为5784万元和4580万元不等。

  深圳一位投资人士表示,可能大家都觉得现在资本市场的透明度高,识假能力也比较强,大公司不太可能铤而走险,机构做组合投资,可能也没有细究。这次一家大市值公司被曝舞弊,不论最后结果如何,还是给投资者一个警醒。

  另外,多家公募基金因为持有信威集团的股票数量较小,所以未在该公司前十大流通股东中显示。

  证券时报报道,基金三季报显示,有9只主动型基金持有该股。其中,华泰柏瑞健康生活、前海开源大安全以及前海开源高端装备制造持有过百万股,分别持有270万股、207.82万股以及119.79万股。此外,大成新锐产业、鹏华弘利、鹏华弘安、西部利得新动向、鹏华兴益定期开放和国投瑞银新价值也持有30万股至12.92万股不等。如果仍然持股,这些公募基金12月23日一天的浮亏就达到了437万元到21万元不等。

  从组合占比来看,这9只基金持有信威集团股票净值占比均不超过5%,其中,鹏华系3只基金和国投瑞银新价值持仓占净值比在0.1%~0.3%之间,西部利得新动向持股占净值比为1.02%。

  实际上,持有信威集团的基金可能并不止这9只基金,且别的基金可能持股还更多。由于基金三季报只披露基金前十大重仓股而非全部持股,有些基金可能规模大,即使持有较多信威集团,但该股票也并未进入到前十大重仓股中,而上述9只基金中有的可能是打新基金或类固定收益基金,虽然持股少但也在前十大重仓持股中。

  以披露全面持股的今年的基金中报来看,除上述9只基金外,工银瑞信互联网加、国联安德盛精选、前海开源工业革命4.0、建信环保产业、天弘互联网持有信威集团股数都在100万股以上。

  截至12月23日收盘,信威集团股价报收14.6元,今年以来下跌了45.42%,也创出该股票2013年9月底发布重组(借壳)预案一字板涨停后的新低。

  作者:康博
fund.sohu.com false 中国经济网 http://finance.ce.cn.kua5.cn/rolling/201612/28/t20161228_19185977.shtml report 3038 中国经济网北京12月28日讯(记者康博)临近年底,A股市场再次上演了一出黑天鹅事件。上周五,信威集团在遭遇了一则“隐匿巨额债务,神秘人套现离场”的报道后,股价便
(责任编辑:陈大伟 UF065)

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